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led發光二極管-led發光二極管-全系列

品牌 億光 型號 多型號
應用范圍 發光(led) 結構 合金型
材料 氮(n) 封裝形式 直插型
封裝材料 玻璃封裝 功率特性 大功率
頻率特性 高頻 發光顏色 橙色
led封裝 有色透明封裝(c) 出光面特征 方形
發光強度角分布 散射型 正向工作電流 多型號(a)
最高反向電壓 多型號(v)



 

 

特點

  1. 電壓:led使用低壓電源,供電電壓在6-24v之間,根據產品不同而異,所以它是一個比使用高壓電源更安全的電源,特別適用于公共場所。   2. 效能:消耗能量較同光效的白熾燈減少80%   3. 適用性:很小,每個單元led小片是3-5mm的正方形,所以可以制備成各種形狀的器件,并且適合于易變的環境   4. 穩定性:10萬小時,光衰為初始的50%   5. 響應時間:其白熾燈的響應時間為毫秒級,led燈的響應時間為納秒級   6. 對環境污染:無有害金屬汞   7. 顏色:改變電流可以變色,發光二極管方便地通過化學修飾方法,調整材料的能帶結構和帶隙,實現紅黃綠蘭橙多色發光。如小電流時為紅色的led,隨著電流的增加,可以依次變為橙色,黃色,最后為綠色   8. :led的比較昂貴,較之于白熾燈,幾只led的就可以與一只白熾燈的相當,而通常每組信號燈需由上300~500只二極管構成。

單色光led的種類及其發展歷史

  最早應用半導體p-n結發光原理制成的led光源問世于20世紀60年代初。當時所用的材料是gaasp,發紅光(λp=650nm),在驅動電流為20毫安時,光通量只有千分之幾個流明,相應的發光效率約0.1流明/瓦。   70年代中期,引入元素in和n,使led產生綠光(λp=555nm),黃光(λp=590nm)和橙光(λp=610nm),光效也提高到1流明/瓦。   到了80年代初,出現了gaalas的led光源,使得紅色led的光效達到10流明/瓦。   90年代初,發紅光、黃光的gaalinp和發綠、藍光的gainn兩種新材料的開發成功,使led的光效得到大幅度的提高。在2000年,前者做成的led在紅、橙區(λp=615nm)的光效達到100流明/瓦,而后者制成的led在綠色區域(λp=530nm)的光效可以達到50流明/瓦。

 
單色光led的應用

  最初led用作儀器儀表的指示光源,后來各種光色的led在交通信號燈和大面積顯示屏中得到了廣泛應用,產生了很好的經濟效益和社會效益。以12英寸的紅色交通信號燈為例,在美國本來是采用長壽命,低光效的140瓦白熾燈作為光源,它產生2000流明的白光。經紅色濾光片后,光損失90%,只剩下200流明的紅光。而在新設計的燈中,lumileds公司采用了18個紅色led光源,包括電路損失在內,共耗電14瓦,即可產生同樣的光效。   汽車信號燈也是led光源應用的重要領域。1987年,我國開始在汽車上安裝高位剎車燈,由于led響應速度快(納秒級),可以及早讓尾隨車輛的司機知道行駛狀況,減少汽車追尾事故的發生。   另外,led燈在室外紅、綠、藍全彩顯示屏,匙扣式微型電筒等領域都得到了應用。

光參數介紹

  led的光學參數中重要的幾個方面就是:光通量、發光效率、發光強度、光強分布、波長。   1 發光效率和光通量   發光效率就是光通量與電功率之比。發光效率表征了光源的節能特性,這是衡量現代光源性能的一個重要指標。   2 發光強度和光強分布   led發光強度是表征它在某個方向上的發光強弱,由于led在不同的空間角度光強相差很多,隨之而來我們研究了led的光強分布特性。這個參數實際意義很大,直接影響到led顯示裝置的最小觀察角度。比如體育場館的led大型彩色顯示屏,如果選用的led單管分布范圍很窄,那么面對顯示屏處于較大角度的觀眾將看到失真的圖像。而且交通標志燈也要求較大范圍的人能識別。   3 波長   對于led的光譜特性我們主要看它的單色性是否優良,而且要注意到紅、黃、藍、綠、白色led等主要的顏色是否純正。因為在許多場合下,比如交通信號燈對顏色就要求比較嚴格,不過據觀察現在我國的一些led信號燈中綠色發藍,紅色的為深紅,從這個現象來看我們對led的光譜特性進行專門研究是非常必要而且很有意義的。 

 
特點

  1. 電壓:led使用低壓電源,供電電壓在6-24v之間,根據產品不同而異,所以它是一個比使用高壓電源更安全的電源,特別適用于公共場所。

  2. 效能:消耗能量較同光效的白熾燈減少80%

  3. 適用性:很小,每個單元led小片是3-5mm的正方形,所以可以制備成各種形狀的器件,并且適合于易變的環境

  4. 穩定性:10萬小時,光衰為初始的50%

  5. 響應時間:其白熾燈的響應時間為毫秒級,led燈的響應時間為納秒級

  6. 對環境污染:無有害金屬汞

  7. 顏色:改變電流可以變色,發光二極管方便地通過化學修飾方法,調整材料的能帶結構和帶隙,實現紅黃綠蘭橙多色發光。如小電流時為紅色的led,隨著電流的增加,可以依次變為橙色,黃色,最后為綠色

  8. :led的比較昂貴,較之于白熾燈,幾只led的就可以與一只白熾燈的相當,而通常每組信號燈需由上300~500只二極管構成。

 
單色光led的種類及其發展歷史

  最早應用半導體p-n結發光原理制成的led光源問世于20世紀60年代初。當時所用的材料是gaasp,發紅光(λp=650nm),在驅動電流為20毫安時,光通量只有千分之幾個流明,相應的發光效率約0.1流明/瓦。

  70年代中期,引入元素in和n,使led產生綠光(λp=555nm),黃光(λp=590nm)和橙光(λp=610nm),光效也提高到1流明/瓦。

  到了80年代初,出現了gaalas的led光源,使得紅色led的光效達到10流明/瓦。

  90年代初,發紅光、黃光的gaalinp和發綠、藍光的gainn兩種新材料的開發成功,使led的光效得到大幅度的提高。在2000年,前者做成的led在紅、橙區(λp=615nm)的光效達到100流明/瓦,而后者制成的led在綠色區域(λp=530nm)的光效可以達到50流明/瓦。

單色光led的應用

  最初led用作儀器儀表的指示光源,后來各種光色的led在交通信號燈和大面積顯示屏中得到了廣泛應用,產生了很好的經濟效益和社會效益。以12英寸的紅色交通信號燈為例,在美國本來是采用長壽命,低光效的140瓦白熾燈作為光源,它產生2000流明的白光。經紅色濾光片后,光損失90%,只剩下200流明的紅光。而在新設計的燈中,lumileds公司采用了18個紅色led光源,包括電路損失在內,共耗電14瓦,即可產生同樣的光效。

  汽車信號燈也是led光源應用的重要領域。1987年,我國開始在汽車上安裝高位剎車燈,由于led響應速度快(納秒級),可以及早讓尾隨車輛的司機知道行駛狀況,減少汽車追尾事故的發生。

  另外,led燈在室外紅、綠、藍全彩顯示屏,匙扣式微型電筒等領域都得到了應用。

 
光參數介紹

  led的光學參數中重要的幾個方面就是:光通量、發光效率、發光強度、光強分布、波長。

  1 發光效率和光通量

  發光效率就是光通量與電功率之比。發光效率表征了光源的節能特性,這是衡量現代光源性能的一個重要指標。

  2 發光強度和光強分布

  led發光強度是表征它在某個方向上的發光強弱,由于led在不同的空間角度光強相差很多,隨之而來我們研究了led的光強分布特性。這個參數實際意義很大,直接影響到led顯示裝置的最小觀察角度。比如體育場館的led大型彩色顯示屏,如果選用的led單管分布范圍很窄,那么面對顯示屏處于較大角度的觀眾將看到失真的圖像。而且交通標志燈也要求較大范圍的人能識別。

  3 波長

  對于led的光譜特性我們主要看它的單色性是否優良,而且要注意到紅、黃、藍、綠、白色led等主要的顏色是否純正。因為在許多場合下,比如交通信號燈對顏色就要求比較嚴格,不過據觀察現在我國的一些led信號燈中綠色發藍,紅色的為深紅,從這個現象來看我們對led的光譜特性進行專門研究是非常必要而且很有意義的。