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dp型低頻振動傳感器

品牌 清華大學科教儀器廠 型號 dp型低頻振動傳感器
種類 振動

dp型低頻振動傳感器是根據(jù)清華大學發(fā)明專利(zl92102774.5)研制的新型傳感器。它是將機械結構固有頻率較高的地震檢波器經(jīng)過一套低頻擴展(校正)電路,使其輸出特性的固有頻率降為原檢波器的1/20~1/100。

經(jīng)過多年的實踐使用和研究改進,現(xiàn)在的dp傳感器的性能、可靠性、頻率范圍已和初期的dp有明顯的改進。

 

   dp型傳感器的特點:        

·有效地擴展了低頻測量范圍;

·檢波器的固有頻率較高,具有高可靠性和耐沖擊性,運輸中不必鎖緊、不怕顛簸;

·零位穩(wěn)定,不需調零;可遠距離輸出;

·根據(jù)需要,可以選振動速度輸出或振幅輸出,也可選兼有速度和位移兩種輸出;

·根據(jù)需要,可以選擇高靈敏度的以用于微震測量,也可以選擇靈敏度較低的以測量低頻大振幅的擺動。

 

dp型傳感器的應用領域舉例:

·地震監(jiān)測;工程地質勘探;

·水輪發(fā)電機組振動監(jiān)測;

·大型建筑、橋梁的模態(tài)測試和動撓度測量;

·鐵道的路、軌不平順度測量,車輛搖晃,脫軌予警;

·防盜,周邊警戒;等等。


dp型低頻振動傳感器的型號表述

dp×———————××—— ××———×——————×

dps位移型  名義固有頻率 靈敏度   h:測水平振動 結構形式標志

dpv速度型      (hz)              v:測垂直振動  a或b

dps(v)具有速度和位移兩種輸出           

 

常用系列:

  名義固有頻率(hz)(–3db):0.1; 0.2; 0.35; 0.5; 0.7; 特殊訂貨0.05;

  靈敏度:速度輸出型(kv:mv·s/mm):1000; 800; 400; 100; 40;

          位移振幅輸出型(ks: v /mm):10; 5; 2; 1; 0.4; 0.2; 0.1; 

  供電電源:±12v~±6v, 也可以用單向電源供電(在訂貨時說明單向電壓和零線電壓)。

 

例如:dps(v)—0.2—5 (1000)—h—a表示兼有位移和速度兩種輸出,名義固有頻率0.2hz ,靈敏度ks=5v /mm,kv=1000 mv·s/mm,用于測量水平方向振動,用航空插頭引線輸出。

 

注:

1)  靈敏度可以根據(jù)用戶的需要而訂制。

2)  靈敏度和測量的動態(tài)范圍是互相制約的。實際最大輸出電壓可以達到供電電源的80%,供電電源也允許提高到±15v。

3)   傳感器的靈敏度和供電電源的高低選擇無關。

 

對幾個典型應用場合的建議:

1) 水輪發(fā)電機組振動監(jiān)測:水輪機的低頻渦帶振動具有頻率低(約為其轉頻的1/3~1/5)、振幅大(可能超過1mm)、非穩(wěn)態(tài)、甚至時有脈動沖擊的特點。此外,還要檢測由50、100 hz的電磁振動。因此建議優(yōu)先選用dps(v)—0.2—5(1000),并且要求能在脈動沖擊下正常工作。

2) 現(xiàn)在大跨度橋梁的固有頻率可能達0.2 hz甚至更低,對橋梁模態(tài)(固有頻率、振型)測量宜選0.1 hz的傳感器。對于測量在大負重的行車下的橋梁振動和動撓度,應考慮選用振幅可達幾十mm的低靈敏度傳感器。特殊要求可選0.05hz。

3) dp型傳感器在鐵軌平順度、車輛搖晃、火車輪—軌系統(tǒng)監(jiān)測和脫軌予警方面具有巨大開發(fā)潛力。

4) 高靈敏度的微震監(jiān)測既可用于地震監(jiān)測、地質勘探,也可以用于防盜、警戒系統(tǒng)。

 

 

嚴正聲明:“清華大學清儀公司”已于2002年撤消,凡貼此標簽此類傳感器均屬非法假冒,務請注意